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¿Cuánto tarda en cargar un coche eléctrico?

¿Cuánto tarda en cargar un coche eléctrico?

Después de responder cuestiones sobre la autonomía, la siguiente pregunta es ¿cuánto tarda en cargar un coche eléctrico?.

Los tiempos de carga van en función de la corriente suministrada.

Para simplificar un poco la explicación piensa que una batería es como un estanque.
Dependiendo de la cantidad de agua suministrada por unidad de tiempo, el tiempo que tarda en llenarse va variando.

Tipos de conectores

Antes de continuar hablando de cuánto tiempo tarda en cargar un coche eléctrico hay que detallar que existen dos tipos de carga: Corriente alterna (CA) y corriente continua (CC). Este dato puede hacernos cambiar de opinión respecto a donde cargar un coche eléctrico.

La CA es la que abarca la gran mayoría de la comunidad de todos los usuarios y establecimientos.

Existen varios conectores para cargar en corriente alterna.

Conector Schuko

Este es el conector que tenemos todos en casa o en la oficina, y es el más común en Europa. Se suele denominar como la carga doméstica. Soporta un máximo de 16A en España, aunque debido a las instalaciones que tienen tiempo y anteriores a la nueva normativa, casi todos los cargadores están limitados a 12A como máximo para evitar problemas con las instalaciones

Tipo 2 IEC 62196-2

También conocido por Mennekes, es el que más nos interesa, ya que es el utilizado en la gran mayoría de vehículos eléctricos y el adoptado mayormente en Europa.

Es el que se está estableciendo como principal conector, ya que a diferencia del Tipo 1, viene preparado para cargar en trifásico para los coches que dispongan de dicha carga.

El cargador que suele venir con el coche eléctrico es el de 12A a enchufar en Schuko.

La intensidad eléctrica equivale al caudal de agua y se mide en Amperios (A) y un Amperio equivale a 0,22 kW.

Si cargamos a 12A aplicando la conversión a kW que comentamos anteriormente 12A x 0,22 = 2,5 kW.

Tiempo de carga de un coche eléctrico

Si tenemos una batería de 64 kWh como la que trae el Hyundai KONA eléctrico, y le suministramos 2,5 kW cada hora, nos llevaría 64:2,5= 26 horas para llenar la batería, lo cual es bastante tiempo.

Para simplificar la explicación, si tengo un estanque (batería) de 64 litros y quiero llenarlo con un chorro (cargador) de 2,5 litros cada hora, tardaremos 26 horas en llenar el estanque.

Las siguientes opciones de carga que tenemos, es cargar mediante un Wallbox, y dependiendo de la corriente contratada, podemos cargar a 16A o 32A lo cual hace que varíe la respuesta acerca de cuánto tarda en cargar un coche eléctrico.

Esta conexión es la que se suele dar mediante conector Tipo 2 o Mennekes.

Volvemos a aplicar la regla anteriormente comentada para averiguar el tiempo que tarda en cargar un coche eléctrico.

Si cargamos a 16A = 16 x 0,22 = 3,5 kW.

64:3,5= 19 horas de carga.

Si cargamos a 32A = 32 x 0,22 = 7,3 kW.

64:7,3= 9 horas de carga.

La carga en CC es lo que denominamos carga Rápida.

La mayoría de los coches eléctricos lo hacen mediante un conector denominado CCS Combo – IEC 62193-3.

Este modelo es la versión que se ha adoptado en Europa para carga en continua CC.

Como su propio nombre indica, se trata de un conector compuesto por un conector tipo 2 (Mennekes) para carga en alterna CA y un conector con dos terminales para corriente continua CC.

Nuestros coches, para cargar en un cargador rápido de CC, pueden cargar y admiten cargas de 100kW.

Para un Hyundai KONA eléctrico con batería de 64kWh, si cargamos a 100kW, tardaríamos unos 50 minutos. Si cargamos a 50kW tardaríamos 75 minutos, aproximadamente.

Para que lo entiendan más fácilmente:

Si tengo un estanque de 64 litros (64kWh) y le suministro 100L (100kW) por hora tardaríamos esos 50 minutos en llenar el estanque.

Si el chorro es de 50L (50kW) por hora pues tardaríamos 75 minutos aproximadamente.

Conclusión

Ante la pregunta que se suele repetir de cuánto tarda en cargar un coche eléctrico, lo primero que hay que decir es "depende". Depende de la capacidad de la batería o estanque y depende de la intensidad de carga o caudal.

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